הג’אז הונדה הוא המועמד הטוב ביותר לתפקד בעתיד את מנוע הבנזין הטורבו בן שלוש הצילינדרים החדש של הונדה סיוויק, על פי ראש המכוניות של הונדה בריטניה והמשאיות פיל ווב.
הוא דיבר על המנוע החדש בתערוכת הרכב של פריז, הוא אמר ל- Car Express: “עם כל המנועים שלנו שאנחנו רוצים לראות היכן נוכל להקים אותם. לקוחות יאהבו את זה, אז אני מאמין שזה יהיה משהו שנראה להשתמש בו במקום אחר. אתה מסתכל על מה שיש לנו עם ג’אז כמו שאתה אף פעם לא מבין מה מעבר לפינה. ”
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

קרוסאובר HR-V יהיה מועמד פוטנציאלי נוסף למנוע.
ב- Civic החדש, שנחשף בתערוכת פריז, המנוע מייצר 127 כ”ס, כמו גם ניתן לזווג עם ספר שישה הילוכים או תיבת הילוכים אוטומטית של CVT. בג’אז זה היה מסייע למכוניות והמשאית מתמודדים עם סופרמיני טורבו אחרים של שלושה צילינדרים כמו פורד פיאסטה כמו גם סוזוקי בלנו.
• Superminis הטובים ביותר לרכישה עכשיו
כמו כן, הונדה בריטניה מתחילה דחיפה להכניס רוכשים צעירים יותר לג’אז, שיש לה תמונה מעט קונבנציונאלית בבריטניה – למרות שנראתה בשווקים אחרים כמכונית מסוגננת. ווב אמר לנו שיש מקום לשחק עם תמונת המכונית בבריטניה: “פרופיל הגיל שלנו לג’אז יורד, אז יש לנו סיכויים. כרגע אין שום דבר מסודר לגרסה מסוגננת, אולם אנו מחפשים תמיד את מה שאנחנו יכולים לעשות כדי להכניס לקוחות צעירים יותר לסוכנויות שלנו. ”
בארה”ב, שם למכוניות והמשאית יש בנזין בנפח 1.5 ליטר חזק בהרבה עם 128 כ”ס, הוצעה גרסת ספורט עם גוף גוף בסגנון בקיעה, עם זאת, אנו לא מצפים שמכוניות ומשאית ימצאו לבריטניה- או המנוע הזה. עם זאת, המנוע החדש בנפח 1.0 ליטר טורבו יוצר כמעט את אותו הכוח בדיוק, כמו גם עשוי לקבל סוג כלשהו של מיתוג חמים בבריטניה.
האם אתה מעריץ של הונדה ג’אז? בואו נבין מדוע למטה …