כבישים מקומיים הם “לא במדינה גדולה”, לאחר שהתייחסו אליו כאל “משהו של קשר גרוע בהובלה”, הודה פוליטיקאי בכיר.
שר הכבישים ג’סי נורמן אמר לוועדת הנבחרים לתחבורה כי “סבב חדש של השקעות הון” נדרש ברשת הכבישים המקומית, כאשר כבישים קטנים ולא מסווגים הכי מוזנחים. “זה משפיע על הבטיחות, יש לזה השפעה על הפרודוקטיביות”, אמר.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• חמישית מהנהגים אומרים כי בליטות מהירות פגעו במכוניותיהם
נורמן הוסיף כי בעוד שכבישי A, B ו- C רבים נהנו משיפורים בשנים האחרונות, המעבר למכוניות אוטונומיות רק יביא את המצב של כבישים לא מסווגים למיקוד חד יותר, מכיוון שמכוניות בנהיגה עצמית ידרשו “טוב יותר, טוב יותר- דרך מרופדת. ”
מדינת הכבישים המקומיים רשימת החששות של הנהגים
מחקרים קודמים חשפו כי הנהגים הבריטיים מודאגים הרבה יותר מהמצב המסוכן של הכבישים המקומיים מכל נושא יחיד אחר.
הדו”ח השנתי של ה- RAC על נהיגה שנסקרו כמעט 2,000 נהגים, תוך התבוננות בנושאים כמו עומס, חוקי תנועה והתנהגות נהגים אחרים. אבל זה היה המצב של הכבישים המקומיים שהורגשו כסוגיה הדוחקת ביותר, כאשר 42 אחוזים הציבו אותו בראש רשימת הנושאים שלהם – לעומת 33 אחוזים בשנת 2017. השנה 78 אחוז אמרו כי בריטניה אמרו כי בריטניה כבישים בדרך כלל במצב גרוע.