, חקירה על רמאות אפשרית של פליטות על ידי קבוצת PSA גילה כי יישום תוכנה חשוד נעשה שימוש במכוניות של שני מיליון מכוניות שהוצעו על ידי פיג’ו, סיטרואן, כמו ובכן, כמו DS, על פי הדיווחים בעיתון הצרפתי לה מונד.
קבוצת PSA נחקרה על ידי כלב השמירה של DGCCRF בצרפת על פליטות אפשריות בגידות העומדות בפני שערוריית הפליטות של פולקסווגן. הצרכן כמו גם כלב השמירה של הונאה חקר גם את רנו, כמו גם יחד עם מקביליה בגרמניה, פיאט קרייזלר רכב, על פני תקני פליטות.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

Le Monde מצטט קובץ PSA פנים שנרכש על ידי DGCCRF המפרט את הדרישה “להפוך את אלמנט ‘מכשיר התבוסה’ פחות ברור כמו גם לעין.” כמו כן, הוא מצטט את ה- DGCCRF שמעריך כי “לפחות 1,914,965 יורו 5 רכבי דיזל” המוצעים על ידי PSA פועלים עם “אסטרטגיות הונאה”. לה מונד מעריך כי היצרן עשוי להתמודד עם קנסות עד 5 מיליארד יורו (4.57 מיליארד ליש”ט).
ראש ההנדסה של PSA הודה בעבר כי העסק קיצץ בכוונה את הפליטות בניהול בטמפרטורות גבוהות יותר כדי לשפר את יעילות הדלק וכן להפחית את תפוקת CO2 בנהיגה מחוץ לעיר במקום בו פליטות NOX חשובות פחות.
עם זאת, PSA מכחיש כל סוג של רמאות פליטות כמו גם מדינות שלא יצרו קשר עם הרשויות השיפוטיות. בהצהרה נאמר: “הקבוצה זועמת לגלות שמידע הוצע לחגיגות שלישיות ואילו Groupe PSA מעולם לא קיבל גישה לנתונים שהוגשו על ידי ה- DGCCRF למשרד התובע הציבורי, מה שהופך את זה לנתונים לקבוצה להעלות קדימה את טיעוניו.
“Groupe PSA הסבירה בעקביות את הטכניקה שלה בנוגע להגדרות המנוע. טכניקה זו מבוססת על שימוש של לקוחותיה בחיים אמיתיים. היא מעדיפה פליטות חנקן חנקן נמוך (NOX) בערים תוך הבטחת איזון ה- NOX/ CO2 הטוב ביותר בכבישים פתוחים.”
מה אתה מאמין על הפליטות לכאורה של PSA? ספר לנו בתגובות למטה …