“יש מהלכים פוליטיים כדי למנוע מהילדים לנסוע ברכיבה בעלות נמוכה”
לבריטניה יש בעיה ענקית כמו גם לא מדווחת מאסיבית. במרכז זה מיליוני מבוגרים צעירים שנאבקים לשלם עבורם לקחת שיעורים כמו גם לקנות מכוניות, רק כדי לחייב סכומים גדולים כדי להבטיח אותם.
“לא משנה,” אומרים המנהיגים הפוליטיים שלנו. הם מצפים שילדים ישתמשו באופניים – אופן העברת הכבישים המסוכנת ביותר מבחינת מקרי מוות כמו גם פציעות לקילומטר. לחלופין, יש ‘שירות’ של אוטובוס טלאי שמתרוקן או נפטר בזמנים קיצוניים (לילות/סופי שבוע) צעירים רוצים ליהנות מחיי חברה. או שישנן רכבות שבסופו של דבר יקרות לאין איסור שאנשים יוכלו להשתמש בהם-במיוחד אלה בעבודות ראשונות מאוד בתשלום די, עם חובות מתאמנים סביב צווארם וכן שכר דירה גבוה לשלם.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• Uber מאבד רישיון לונדון – העדכונים האחרונים
פוליטיקאים מדברים על ניידות חברתית כמו גם על סיכויים, אך עם זאת בהשפעה של שודדים צעירים מדברים כאלה על ידי כך שהם הופכים את זה בלתי משתלם עבורם להשיג רגל על סולם הרכב. בניגוד לתחבורה ציבורית, מכונות ניידות אישיות אלה פועלות 24/7 בכל הווייתרים. הם מאפשרים לבעלים או לאנשים להגיע למיקומי עבודה או חינוך, ללכת למשפחה, לספק אנשים חדשים, לחוות דברים חדשים. בזמן האחרון מי שלא יכול היה לשלם עבורו כדי לקנות כמו גם לרכב משלהם גילה שיטה לא יקרה לטיול אצל אלה השייכים לאחרים.