וולוו השיקה ספרייה דיגיטלית ריכוזית המפרטת את כל התקדמות בטיחות המנוע שהמשרד פיתחה במהלך ההיסטוריה שלה. החברה השוודית מעודדת יצרנים אחרים למשוך את הספרייה, וממשיכה במסורת 60 שנה של שיתוף פומבי בתוכניות עבור ציוד בטיחות מכריע רב שלה.
השקת הספרייה עולה בקנה אחד עם 60 שנה לאחת הטכנולוגיות החשובות ביותר לרכב: חגורת הבטיחות של שלוש נקודות. וולוו פיתחה את הטכנולוגיה בשנת 1959, ובמקום להפריט את הפטנט ולכיס את ההכנסות, המשרד שיחרר את העיצובים שלה בפומבי, במטרה לשפר את הבטיחות הכללית בכבישים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• הדגמים הנוכחיים ביותר של וולוו לפיקוח על נהגי המשקאות
במהלך 60 השנים האחרונות, וולוו ייצרה מגוון של טכנולוגיית בטיחות התרסקות, הפטנטים לכולם היא הזמינה לציבור. דוגמאות משמעותיות כוללות את מערכת ההגנה על ההשפעה הצדדית (SIPS) ומוצרי ראש המונעים שוטות בשנות השמונים והתשעים. הרבה יותר לאחרונה, המותג פיתח רפידות מושבים סופגות זעזועים, הטוענים כי הם ממזרים פגיעות בעמוד השדרה במהלך תאונות דרכים.
המיזם השיתופי הנוכחי ביותר של וולוו כולל מחקרים של 60 שנה, המשמש כיום לניתוח דרישות הבטיחות בהתרסקות השונות לגברים ונשים. לדוגמה, המשרד טוען את ההבדל באנטומיה וכוח הצוואר עבור הגבר והאישה הממוצעים מצביעים על כך שנקבות נוטות הרבה יותר לסבול מפגיעות שוט.
“יש לנו נתונים על עשרות אלפי תאונות בחיים האמיתיים, כדי להבטיח שהמכוניות שלנו יהיו בטוחות ככל שהן יכולות להיות למה שקורה בתנועה אמיתית,” אמרה לוטה ג’ייקובסון, פרופסור ומומחה טכני בכיר במרכז הבטיחות של וולוו. “זה מצביע על כך שהמכוניות שלנו מפותחות במטרה להגן על כל האנשים, ללא קשר למגדר, גובה, צורה או משקל, מעבר ל’אדם הממוצע ‘המיוצג על ידי בובות מבחן התרסקות.”
מה המחשבות שלך על סדר היום הבטיחות השיתופי של וולוו? הודע לנו בקטע התגובות למטה …