סוזוקי הוסיפה לטווח הרכב הקומפקטי שלה עם Celerio SZ2 החדש, דגם ברמת הכניסה במחיר של 6,999 ליש”ט-או 1,000 ליש”ט מתחת ל- SZ3 הפחות יקר ביותר.
שישה כריות אוויר (נהג, נוסע, צד וילון), חלונות קדמיים חשמליים ורדיו DAB מגיעים כסטנדרט, יחד עם הנעילה המרכזית ו- ESP ליצירת חבילת ערך לכסף בבסיס רכס סוזוקי.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

עם האתחול הגדול ביותר (254 ליטר) בכיתתו, הסלריו החליף את דגמי אלטו ותזונים בטווח הרכב הקטן של סוזוקי בתחילת 2015.
• מכוניות העיר הטובות ביותר כדי להגיע עכשיו
ה- SZ2 זמין כעת עם מנוע הדלק Dualjet, ומתהדר בשיפור חסכון דלק ופליטות על פני ההנעה הקונבנציונאלית בנפח 1.0 ליטר. זה יעשה 78.4 מגפ”ג ויפלט 84 גרם/ק”מ של CO2, ויחליף את 65.7 מגפ”ג של המכונית הקונבנציונאלית ו- 99 גרם/ק”מ. נתונים אלה תחרותיים בהשוואה לחלק מיריבי אירופה של הסלריו כאשר סיטרואן C1 נאבק להגיע ל -70 מגה-בתים עם מנוע 1.0 ליטר דומה.
ה- SZ2 יפיק מומנט של 67 כ”ס ו -93 ננומטר ולמרות שעדיין לא ישוחררו נתוני ביצועים נכון, צפו כי הרכב העירוני החותך יגיע ל -62 קמ”ש בסביבות 13 שניות ויעלה על רק פחות מ 100 קמ”ש.
החל מ- 6,999 ליש”ט, ה- SZ2 מנתק את שאר טווח הסלריו כדי להפוך לרכב הפחות יקר של סוזוקי למכירה. ה- Dacia Sandero הוא עדיין 1,000 ליש”ט זולים יותר, מה שמצביע על כך ש- SZ2 יושב בין הדאצ’יה לשלישיית PSA (פיג’ו 108, סיטרואן C1 וטויוטה איגו) בשוק הרכב בעיר.