מוקדם יותר השנה, טויוטה חשפה שותפות עם חברת חקר האווירה היפנית (JAXA) שתראה את סגנון הזוגות כמו גם לפתח רובר ירח מאויש ולחץ. כעת נקבע ציר זמן מהוסס לתפקיד, כאשר האבות -טיפוס הראשונים צפויים להופיע בשנת 2020, כמו גם הרובר שהושלם המגיע למטרה הפתיחה שלו בשנת 2029.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

אבות -טיפוס ראשוניים יהיו קצת יותר ממכוניות ייצור שהוחזרו מחדש, אם כי אב -טיפוס של 1: 1 יופיע עד שנת 2022. לאחר מכן ישמש את העמידה בשבע שנים כדי לעצב את עיצוב הטיסה של המשימה כמו גם לייצר את הרובר שהושלם. כאשר התפקיד יגיע לראשו, ישמש את הרובר כדי לחקור את אזורי הקוטב של הירח, במטרה לחקור את האפשרות להשתמש במשאבי הטבע של הירח (כמו מים קפואים) במשימות עתידיות.
• אאודי סטיילס רעיון ירח
טויוטה כמו גם הרובר של ג’קסה יופעלו על ידי מסלול מניעה חשמלי של תאי דלק, כאשר הזוג מכוון למגוון משטח ירח כולל של הרבה יותר מ- 10,000 ק”מ (6,200 מיילים). זה יקבע באורך שישה מטרים, חמישה מטרים גדולים כמו גם כמעט ארבעה מטרים, מה שהופך אותו לאורך כפליים, גדול פי שניים כמו גם כמעט פי חמש מגובה באגי הירח המנוצל במשימת אפולו 15.
6

טויוטה מצהירה כי רובר הירח שלה יתאים בקלות לשני אסטרונאוטים (או ארבעה במצבי חירום) במגורים המתגוררים בגובה 13 מטר. תכונות אחרות כוללות פאנל סולארי גדול נשלף, צמיגים פחות אוויר כמו גם מגוון ציוד תקשורת.
סגן הנשיא של ג’קסה, קואיצ’י וואקטה, קבע את תוכניות המשרד לחקר אזור, וקבע: “רוברס מאויש ולחץ יהיה היבט מכריע התומך בחקר ירח אנושי, שאנו מדמיינים ייקח מיקום בשנות העשרים של המאה העשרים. אנו מטרידים להכניס רובר כזה לאזור בשנת 2029. ”
נראה כי טויוטה מכוונת המראות שלה ברמה הרבה יותר יסודית, כמו גם להוט לראות בדיוק כיצד השותפות שלה עם ג’קסה תפתח את הסוללה-חשמלית כמו גם חדשנות של תאי דלק לרכבי האדמה שלה.
סגן נשיא בכיר בחברת טויוטה מוטור, שיגקי טרשי, אמר: “טויוטה מאמינה כי השגת חברת ניידות בת קיימא בכדור הארץ תכלול את הדו-קיום כמו גם שימוש נרחב בכלי רכב חשמליים, כמו כלי רכב חשמליים היברידיים, כלי רכב חשמליים תקע-אין-כלאיים, רכבים חשמליים סוללות, כמו גם כלי רכב חשמליים של תאי דלק.

“המחקרים המשותפים שלנו עם JAXA הם חלק מהמאמץ הזה. אם מאפשר להיות חבר ב’צוות יפן ‘, אנו רוצים לקחת את הקושי במרחב. ”
מה אתה עושה מהירובר האורגן של טויוטה? בואו נבין בקטע התגובות למטה …