מרצדס אישרה כי היא תבנה גרסה כל חשמלית של ה- G-Class Off-Rooder, ותעניק למותג הגרמני יריבה חדשה עבור טסלה דגם X והטווח הכל-חשמלי הקרוב נוֹדֵד. החדשות עוקבות אחר הדיונים הפנימיים האחרונים של מרצדס כדי לגרש את ה- 4×4 המחוספס בגלל בעיות לגבי כדאיות החשמל שלה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

ראש הטרנספורמציה הדיגיטלית של מרצדס, סשה פלנברג, פרסם את ההודעה בטוויטר. הוא מצטט את מנכ”ל דיימלר אולה קלניוס באומרו, “תהיה גרסת EV של פליטת אפס של מרצדסבנץ G-Class. בעבר היו דיונים אם עלינו לחסל את הדגם, האופן בו אני רואה דברים עכשיו הייתי אומר שהמרצדס האחרונה שתבנה תהיה G-Class. ”
• 4x4s הטובים ביותר במכירה עכשיו
המותג הגרמני טרם מאשר את שמו של הסדרה החשמלית החדשה שלו, אך הוא הגיש זכויות יוצרים עבור לוחית “EQG”-מונייקר שידבק ככל הנראה, בהתחשב במוסכמות השמות של השורה האלקטרית הקיימת של מרצדס -לְמַעלָה. נכון לעכשיו, הטווח החשמלי של מרצדס מורכב מרכב השטח של EQC ו- MPV יוקרתי של EQV.
טרם הוכרזו גם מפרטים טכניים עבור ה- G-Class של מרצדס הכל-חשמלית, אך אנו מצפים כי רכב השטח ימשוך את רכיבי ההינע שלו מהפח של מרצדס EQ. בדומה ל- EQC, ה- EQG החדש יכול להיות מופעל על ידי זוג מנועים חשמליים וחבילת סוללה של 80 קוט”ש, שתציע לו עם 403 כ”ס, 760 ננומטר מומנט והנעה ארבעה גלגלים.
בזמן ההשקה של הדור השני של G-Class בשנת 2018, המנכ”ל של דיימלר דאז, דיטר זצ’ה, אמר ל- CAR Express כי מרצדס תחשמל את כל ההרכב שלה עד שנת 2022, אם כי החשמל היה דרך ארוכה ברשימת העדיפות של G-Class בשל הפוטנציאל למכירות נמוכות ובעיות לגבי המשקל הנוסף של חבילות הסוללה.
זיצ’ה הוסיף כי הכלאה תהיה התרחיש הסביר ביותר עבור ה- G-Wagon, אם כי התפתחויות השוק האחרונות כמו לנד רובר המתוכנן של ריינג ‘רובר המתוכנן של לנד רובר, והרכב השטח האוקיאנוס הכל-חשמלי החדש נראה כי אילץ את היד של המותג הגרמני לעבר הכל- נסיעה חשמלית.
מה אתה עושה מה- G-Class All-Electric של מרצדס? הודע לנו בקטע התגובות למטה …