רנו חשפה שלל עדכונים עבור טווח הוואנים שלה, כולל מנועים תואמים לפריקה של יורו 6 על קנגו, טרפי וכן עיצובים מאסטר וכן שיפור מפרטים משופרים ו הטנדרים מוצעים לקנות עכשיו עם המשלוחים הקשים צפויים בקרוב.
הקנגו היה בעבר העיצוב היחיד ששימש במנועי יורו 6 בטווח רנו. כעת הוא נהנה ממגוון מורחב המספק לרוכשי הבחירה הקטנה של Van Little Extra. לגרסת ה- Maxi ב- Specile כעת יש הרבה יותר תצורות המוצעות מבעבר בשילוב עם המנועים החדשים. האקלים הכלכלי המשולב של דלק משולב של עד 62.8 מגה פ”ג אפשרי מהגרסאות החדשות, שמתומחרות מ- 14,150 ליש”ט.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• טנדרים לפאנל הטוב ביותר להגיע עכשיו
המעבר במגוון הטרפי רואה את מנוע ה- DCI 95 של Energy בפעם הראשונה, עם עלויות החל מ -19,325 ליש”ט. הזן האירו 6 הטרפי הושלם עם DCI 120, 125 כמו גם 145 גרסאות, כאשר הזוג האחרון משתמש בטכנולוגיית תאום טורבו.
ה- Van Renault הגדול ביותר מציע, טנדר פאנל המאסטר, משמש עם DCI 110, Energy DCI 110 וכן DCI 130 מנועי Turbo Euro 6 יחיד יחד עם Twin Turbo Energy DCI 145 כמו גם 170 גרסאות. עבור יישומי הנעה אחורית רנו מציעה את האנרגיה DCI 165. כל גרסה היא בסביבות 5-10 כ”ס הרבה יותר חזקה מקודמתה בהתאמה. עלויות המאסטר המעודכן מתחילות מ- 22,270 ליש”ט.
יתר על כן, כל שלושת הטנדרים נהנים ממערכת אזעקה נפוצה בצורת צורה, בעבר אפשרות של 150 פאונד, המציינת את הטנדרים העונים כעת על דרישות הכיסוי החדשות של ביטוח בריטניה שהוצגו השנה.
קרא את הטנדר הנוכחי כמו גם הערכות איסוף בערוץ הוואן שלנו …