, מומחה פרארי מבוסס בריטניה רשמה פרארי 250 GTO משנת 1962 שיכול להפוך למכונית היקרה ביותר בעולם, תודה תג מחיר של 45 פאונד מִילִיוֹן.
אם יתממש המחיר המבוקש הנעלה הזה, הוא יקלף את השיא הנוכחי עבור מכונית שנמכרה במכירה פומבית בהפרש משמעותי – 23 מיליון ליש”ט שולמו בשנת 2014 עבור עוד 250 GTO, שנמכרו על ידי בונהאם במהלך שבוע הרכב של מונטריי. כמובן שהרשומה של המכונית היקרה ביותר שנמכרה אי פעם קשה קצת יותר לאתר מכיוון שהנתונים המדויקים המעורבים במכירות פרטיות כמעט ולא מתפרסמות. עם זאת, אין ספק כי ב -45 מיליון ליש”ט, פרארי זה יהיה שם או אם כן.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

הדוגמה הספציפית הזו מגיעה עם אילן יוחסין מיוחד מאוד. סיים בכחול מתכתי עם פס לבן, הוא הושלם במרץ 1962 ושימש בקצרה למטרות פיתוח על ידי פרארי במונזה. זה השני מבין 39 המכוניות שנבנו, אבל זה יש את ההבחנה להיות 250 ה- GTO הראשונים שמרוצים. זה נמכר לידיים פרטיות בשנת 1962 והשתתף ב -12 שעות של השנה. מונע על ידי פיל היל ואוליבייה גנדביין, הוא סיים במקום הראשון בשיעור ובמקום השני בסך הכל.
• המכוניות היקרות ביותר שנמכרו אי פעם במכירה פומבית
מאוחר יותר באותה שנה, המכונית עשתה את דרכה ללה מאן, והציבה במקום השלישי בכיתתה וסיימה את השישי בסך הכל. הרוב המכריע של הופעותיו המקצוען במסלול השתתפו בארצות הברית לפני הסופית שלה בשנת 1965, וזכתה בגביע התיירות של כיתתה באותה שנה בשבוע המהירות הבינלאומי של בהאמה בנאסאו.
מאז המכונית סחרה ידיים רבות פעמים, והופיעה באירועי קונקורס, תחיית גודווד, ולאחרונה הופיעה מוצגת במוזיאון קרן סימון בפילדלפיה.
250 ה- GTO ממקמים בעקביות כאחת המכוניות המבוקשות ביותר. באמצעות V12 בנפח 3.0 ליטר עם 300 כ”ס, ובמשקל של 880 ק”ג בלבד הוא היה מסוגל למהירות עליונה של 174 קמ”ש. פירוט מלא של ההיסטוריה הנרחבת של המכונית זמין בטלאקרסט.
האם 250 GTO יהיה ברשימת הקניות שלך אם תפגע בכל הקופה של EuroMillions? ספר לנו בתגובות …